عضو هیئت‌نمایندگان اتاق تهران با اشاره به پیوند تاب‌آوری فیزیکی شهرها با پایداری در اقتصاد و حفظ چرخه کسب‌وکار در کشور گفت: در حال حاضر بیش از ۳۰۰ کیلومتر خطوط مترو در تهران و چند شهر دیگر راه‌اندازی شده و بالغ بر ۴۱۵ ایستگاه به بهره‌برداری رسیده است که ارزشی بالغ بر۱۰۰ میلیارد دلار دارد. با صرف حدود ۳ تا ۵ درصد از ارزش هر ایستگاه، می‌توان آن‌ها را برای کارکرد پناهگاهی و تاب‌آورانه آماده کرد.

 به‌گزارش روابط‌عمومی اتاق تهران، سهیل آل‌رسول، در ابتدای چهل‌ودومین نشست هیئت‌نمایندگان، مسئله ارتقای تاب‌آوری شهرها و چگونگی استفاده از ظرفیت‌های موجود در شرایط بحرانی را مورد بررسی قرار داد و گفت: اگر از ما بپرسند بزرگ‌ترین سرمایه کشور چیست با مجموعه‌ای از پاسخ‌ها مواجه می‌شویم؛ از نفت و صنعت گرفته تا امنیت و سرمایه‌گذاری اما جان انسان‌ها بزرگ‌ترین سرمایه هر کشور محسوب می‌شود و حفاظت از جان مردم در شرایط بحرانی نیز نیازمند افزایش سطح تاب‌آوری شهرهاست.

عضو هیئت‌نمایندگان اتاق تهران، با اشاره به پتانسیل خطوط مترو برای تبدیل شدن به فضای پناهگاهی در کشور گفت: پس از جنگ دوازده روزه، پیشنهاد بازسازی ساختمان‌های تخریب‌شده و تبدیل آن‌ها به فضای پناهگاهی را مطرح کردیم اما این پیشنهاد عملیاتی نشد. اکنون که زیرساخت و سرمایه کافی برای احداث چنین فضاهایی در دسترس نبوده و  بهترین راه‌حل استفاده از ظرفیت خطوط مترو است.

او با بیان اینکه«ایستگاه‌های مترو به‌دلیل برخورداری از ویژگی‌هایی همچون قرارگیری در موقعیت‌های استراتژیک، سیستم‌های تهویه پیشرفته و ظرفیت بالای پذیرش جمعیت، می‌توانند نقش پناهگاه را در شرایط بحرانی ایفا کنند، توضیح داد: در حال حاضر بیش از ۳۰۰ کیلومتر خطوط مترو در تهران و چند شهر دیگر راه‌اندازی شده و بالغ بر ۴۱۵ ایستگاه به بهره‌برداری رسیده است که ارزشی بالغ بر۱۰۰ میلیارد دلار دارد. با صرف حدود ۳ تا ۵ درصد از ارزش هر ایستگاه، می‌توان آن‌ها را برای کارکرد پناهگاهی و تاب‌آورانه آماده کرد.

عضو کمیسیون عمران، احداث و امور زیربنایی اتاق تهران با یادآوری نمونه‌های بین‌المللی این رویکرد افزود: ایده استفاده از خطوط مترو به‌عنوان فضای پناهگاهی موضوع جدیدی نیست و در جنگ جهانی دوم و در شهرهایی مانند لندن و مسکو تجربه شده و در سال‌های اخیر نیز در اسرائیل و اوکراین مورد استفاده قرار گرفته است.

آل‌رسول افزود: تاب‌آوری شهری، صرفا یک مسئله عمرانی نبوده و به‌صورت مستقیم با تاب‌آوری اقتصاد در ارتباط است. در همین راستا، انجمن سازندگان و پیمانکاران مترو تهران با حمایت اتاق تهران و همکاری اتاق ایران، در سوم شهریورماه همایشی را با عنوان «ارتقای تاب‌آوری شهری با استفاده از ظرفیت‌های مترو» برگزار خواهد کرد و در این همایش به‌طور مفصل به این موضوع می‌پردازد.

این عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران در ادامه از تمامی مسئولان و متخصصان حوزه شهرسازی، هوشمندسازی شهری، سازندگان و بهره‌برداران مترو دعوت کرد تا با حضور و مشارکت در این رویداد در زمینه افزایش تاب‌آوری شهرهای کشور نقش‌آفرینی کنند.