در روزهایی که زیرساختهای حیاتی کشور آماج حملات دشمن قرار گرفت، آنچه بیش از تخریبها به چشم آمد، نه ویرانی، بلکه اراده پولادین مهندسان و متخصصان داخلی برای بازگشایی مسیرها بود. واکنش سریع به این بحران، دو جلوه درخشان داشت: از سویی بازسازی برقآسای خطوط ریلی که حرکت قطارها را بلافاصله برقرار کرد و از سوی دیگر، حضور مقتدرانه پیمانکاران بخش خصوصی در بخش جادهای - از جمله پل بزرگراه کرج - که با تکیه بر دانش بومی، عهد بستهاند در کمترین زمان ممکن، این شریانهای تپنده را به مدار خدمت بازگردانند.
پیمان سنندجی
در روزهایی که زیرساختهای حیاتی کشور آماج حملات دشمن قرار گرفت، آنچه بیش از تخریبها به چشم آمد، نه ویرانی، بلکه اراده پولادین مهندسان و متخصصان داخلی برای بازگشایی مسیرها بود. واکنش سریع به این بحران، دو جلوه درخشان داشت: از سویی بازسازی برقآسای خطوط ریلی که حرکت قطارها را بلافاصله برقرار کرد و از سوی دیگر، حضور مقتدرانه پیمانکاران بخش خصوصی در بخش جادهای - از جمله پل بزرگراه کرج - که با تکیه بر دانش بومی، عهد بستهاند در کمترین زمان ممکن، این شریانهای تپنده را به مدار خدمت بازگردانند.
۱. تجلی دانش بومی در بازسازی آنی ریل
سرعت عمل در بازسازی زیرساختهای ریلی کشور، یک پیام تکنولوژیک روشن به همراه داشت. مهندسان و شرکتهای خصوصی فعال در این حوزه، با تسلط بر دانش زیرسازی و رؤسازی، نشان دادند که برای مقابله با شرایط بحران، سناریوهای آماده و توان عملیاتی بالایی دارند. آغاز حرکت قطارها بلافاصله پس از آسیبدیدگی، گواهی بر این مدعاست که تخصص ایرانی، اجازه نخواهد داد نبض حملونقل راهبردی کشور دچار سکته شود.
۲. پل بزرگراه کرج آزمونِ عهد و تخصص
در بخش جادهای، هرچند ابعاد آسیب به سازههای پیچیدهای چون پلها زمانبرتر است، اما حضور سریع پیمانکاران بخش خصوصی و «قول بازسازی در کمترین زمان ممکن»، نشان از خودباوری فنی دارد. پل بزرگراه کرج صرفاً یک سازه بتنی نیست، بلکه گلوگاه اقتصادی پایتخت است. تعهد پیمانکار خصوصی برای بازسازی این پل در بازه زمانی رکوردشکن، ریشه در سالها تجربه مهندسی و دسترسی به فناوریهای نوین ساختوساز دارد. این «وعده مهندسی»، مبتنی بر جسارت فنی است، نه شعار؛ و اتاق بازرگانی تهران با تمام توان از این ظرفیت پیمانکاری حمایت میکند.
۳. صیانت از داراییهای ملی با تکیه بر تخصص داخلی
این پویایی در هر دو حوزه ریل و جاده ثابت کرد که «زیرساخت»، دارایی ملی ماست و «متخصص»، دیدهبان این دارایی. ما در کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران بر این باوریم که واگذاری پروژههای کلان به بخش خصوصی، نه یک انتخاب، بلکه یک استراتژی پدافندی است. بازسازی موفق ریل و برنامهریزی فشرده برای بازسازی پل کرج، قدرت مانور بخش خصوصی را در برابر تهدیدات خارجی به رخ کشید.
پیام ما به عنوان نمایندگان بخش خصوصی روشن است: دانش زیرساختی ایران، تسلیمناپذیر است. همانطور که واگنها دوباره روی ریلها به حرکت درآمدند، بزودی با همت متخصصان بخش جادهای، شاهد عبور ایمن خودروها از پلهای بازسازیشده نیز خواهیم بود. این زنجیره تأمین و جابهجایی، با تکیه بر «تخصص بومی» و «تعهد بخش خصوصی»، مستحکمتر از هر زمان دیگری به مسیر خود ادامه خواهد داد.
نظر خود را بنویسید