دوازدهمین نشست کمیسیون حمل‌ونقل اتاق تهران با حضور نمایندگان تشکل‌های حوزه حمل‌و‌نقل به منظور بحث و تبادل نظر درباره راهکارهای عبور از بحران های ناشی از شرایط جنگی در این حوزه برگزار شد. 

پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران در ابتدای این جلسه با اشاره به اقدامات صورت پذیرفته توسط اتاق در تعامل با نهادهای دولتی برای مشارکت در مدیریت شرایط جنگی و همچنین تسهیل فضای کسب و کار گفت:در این مدت گمرک ایران نیز اهتمام ویژه‌ای را برای تسهیل ترخیص کالاها از گمرکات به کار بست که جای تقدیر دارد. او در ادامه از اعضای کمیسیون درخواست کرد که چالش های حوزه فعالیت خود را به صورت مکتوب جهت پیگیری به اتاق منعکس کنند.

در ادامه این جلسه، بهمن عشقی، مشاور عالی رئیس اتاق تهران با اشاره به اقدام کمیسیون در ایجاد و برگزاری نشست های کمیته بحران درحوزه حمل و نقل گفت که ضرورت دارد، چالش‌های این حوزه در سه بازه کوتاه‌مدت حین جنگ تحمیلی، میان مدت تا پایان شرایط جنگی کشور و بلند مدت و تمرکز بر برنامه هفتم توسعه تقسیم بندی شده و هریک در زمان خود مورد بررسی قرار گیرد.

او در ادامه سازمان‌ها و نهادهای مرتبط با حوزه حمل و نقل از جمله وزارت راه و شهرسازی، گمرک، استاندارد، محیط زیست، ستاد قاچاق مبارزه با کالا و ارز، قرنطینه، سازمان املاک تملیکی و امور مالیاتی و تامین اجتماعی را مورد اشاره قرار داد و گفت که لازم است در نشست‌های کمیته بحران از نمایندگان دستگاه های مرتبط برای بررسی مسائل دعوت به عمل آید.

در ادامه سایر اعضای کمیسیون نیز به طرح موضوعات و مسائل مبتلا به حوزه فعالیت خود پرداخته و به موضوعاتی از قبیل تعیین ارزش گمرکی کانتینرهای خالی موجود در کریدورهای ترانزیتی عبوری از ایران یا به مقصد ایران، استفاده از حمل و نقل ریلی به عنوان جایگزین حمل و نقل دریایی برای صادرات محصولات پتروشیمی و معدنی، همچنین توقف واردات کائوچو به کشور و توقف قریب‌الوقوع تولید لاستیک و تایر سنگین و مشکلات بیمه جنگ کسب وکارها اشاره کردند و مقرر شد مکاتباتی برای طرح این مسایل خطاب به دستگاه های اجرایی صورت گیرد.

پس از آن، سنندجی ضمن جمع‌بندی موضوعات مطرح شده، پیشنهادات ده‌گانه‌ای را برای تسهیل امور گمرکی در شرایط جنگی مطرح کرد که«ترخیص اضطراری» به نحوی که امکان ترخیص کالاهای حیاتی، قبل از تکمیل همه تشریفات صورت گیرد و تکمیل اسناد و پرداخت‌ها بعدا انجام شود. همچنین «ایجاد مسیر سبز برای کامیون‌ها در مرزها برای کالاهای اساسی و مواد اولیه تولید»،«فعالیت ۲۴ ساعته گمرکات»،«کاهش هزینه حمل‌ونقل»،« تفویض اختیار به گمرکات مرزی در تغییر رویه گمرکی، صدور مجوز عبور سریع، حل اختلافات فوری بدون نیاز به تایید تهران»،«کاهش بازرسی‌های فیزیکی» و« ایجاد مرکز مشترک مدیریت مرزی میان گمرک مرزبانی، وزارت راه، شرکت‌های حمل‌ونقل برای مدیریت صف مرزها و امنیت مسیرها» از جمله این پیشنهادات است. همچنین«تعیین مرزهای پشتیبان در صورت بسته شدن یک مرز »،«تسهیل ترانزیت بین‌المللی»،«ایجاد بیمه ریسک جنگ» و« ایجاد ستاد لجستیک بحران با حضور گمرک، وزارت راه، اتاق بازرگانی، نیروهای نظامی و انجمن‌های حمل‌ونقل برای تصمیم‌گیری فوری» از دیگر پیشنهادات رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران بود.