رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی می گوید

قطعه سازان برای پرداخت حقوق شب عید کارگران نیازمند نقدینگی هستند

...

ر سال های گذشته همیشه در ماه پایان سال شاهد بودیم که شورای پول و اعتبار منابعی را به شرکت های خودروسازی برای پرداخت بدهی هایشان به قطعه سازان و تامین هزینه هایشان پرداخت می کرد اما این اتفاق در سال جاری هنوز رخ نداده است و این جای نگرانی دارد

شرکت های قطعه ساز با چالش جدی تامین نقدینگی برای پرداخت حقوق و مزایای کارگران در شب عید رو به رو هستند. نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی و رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق تهران می گوید:« اولویت اصلی امروز صنف خودرو تامین نقدینگی برای هفته های پایان سال است، در حال حاضر شرکت های قطعه سازی به شدت گرفتار تامین نقدینگی هستند؛ واحدهای قطعه سازی با مطالبات بسیار کلانی رو به رو هستند و طلب هایشان پرداخت نشده آن هم در شرایطی که در هفته های پایانی سال قرار داریم و واحدها و کارخانه ها باید حقوق و مزایا و عیدی پایان سال کارگرانشان را پرداخت کنند و از سوی دیگر این شرکت ها باید با پیمانکاران و فروشندگان مواد اولیه هم تسویه حساب کنند؛ اما نقدینگی در اختیار ندارند.»

او در ادامه می گوید:« در سال های گذشته همیشه در ماه پایان سال شاهد بودیم که شورای پول و اعتبار منابعی را به شرکت های خودروسازی برای پرداخت بدهی هایشان به قطعه سازان و تامین هزینه هایشان پرداخت می کرد اما این اتفاق در سال جاری هنوز رخ نداده است و این جای نگرانی دارد؛ بهتر است هرچه زودتر فکری برای حل این مشکل صورت گیرد و پرداخت انجام شود تا مشکلات واحدهای صنعت خودرو و قطعه سازی حل شود.»

نجفی منش می گوید:« شرکت های قطعه سازی حدود 45 هزار میلیارد تومان از خودروسازان مطالبه دارند که حدود 12 تا 14 هزار میلیارد تومان آن به بیش از 120 روز قبل یعنی 4 ماه پیش باز می گردد و این مشکل عمده شرکت های قطعه سازی است و چالش دیگر این است که بخشی از مطالبات شرکت های قطعه سازی در ماه های گذشته به صورت خرید دین پرداخت شده و شرکت ها هم از بانک مبالغی دریافت کرده اند اما بانک ها 10 تا 20 درصد مبالغ را بلوکه و پرداخت نمی کنند که رقم سنگینی است. باتوجه به نظر رئیس کل بانک مرکزی که این اتفاق را خلاف قانون دانسته اند حداقل انتظار شرکت های قطعه سازی این است که در هفته های پایانی سال به بانک ها تکلیف شود که مبالغی که بلوکه شده را آزاد سازند و این می تواند در این شرایط به ده ها واحد قطعه سازی کمک مهمی باشد.»

این عضو هیات نمایندگان اتاق تهران می گوید:« بیش از 500 هزار کارگر در بخش صنعت قطعه سازی فعالیت می کنند که الان نیازمند این هستند که حقوق و مزایای پایان سال آن ها تامین شود؛ آن ها در ماه های گذشته کار کرده اند و به وقت تعهدات شرکت ها به خودروسازان را برآورده کرده اند و حالا چشم انتظار مطالباتشان هستند.»

لینک کوتاه: https://news.tccim.ir/?72228

نظر خود را بنویسید

ارسال پیام