فرهاد احتشام زاد رییس مجمع واردات در گفت وگو با سایت خبری اتاق تهران درباره عدم کاهش قیمت خودروهای وارداتی با وجود کاهش نرخ ارز گفت: اثرگذاری دو عامل دیگر کاهش قیمت خودروی وارداتی با وجود کاهش نرخ دلار را خنثی کرده است. عامل اول بند سه قانون بودجه سال 97 است که براساس آن واردکنندگان خوردو موظف شده اند 60 درصد از سود خالص سال های 95 و 96 را به حساب دولت بریزند. این قانون تیر خلاصی برای بسیاری از واردکنندگان خودرو است و منجر به حذف تعداد زیادی از این واحدها خواهد شد.

رییس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در قانون بودجه سال جاری 10 درصد عوارض برای خودروهای وارداتی در نظر گرفته شده است که مازاد بر تمام ردیف های قبلی اعمال می شود. ترکیب این افزایش عوارض با قانون اول باعث شده نه تنها قیمت خودروهای وارداتی کاهش پیدا نکند بلکه در آستانه کمبود عرضه در بازار قرار بگیریم.

احتشام زاد محدودیت های ایجاد شده برای عرضه کننده از سوی دولت را عامل حذف شرکت های غیرنماینده واردکننده خودرو اعلام کرد و گفت: تنها نمایندگی های رسمی می توانند خودرو وارد کنند. براساس تصمیم عجیب دولت سود دو سال گذشته این شرکت ها از دست رفته است و طبیعی است که در چنین فضایی فعالیت اقتصادی توجیه ندارد.

این فعال بخش خصوصی ادامه داد: در فضایی که هر لحظه قانون جدیدی ابلاغ می شود، با بازار پرتنشی رو به رو هستیم. در این بازار هزینه ها به طور مداوم افزایش می یابد اما قدرت خرید مشتری بیشتر نشده است. منابع نقدینگی نیز  در وضعیت مناسبی قرار ندارد و نه پاسخگوی نیازهای واردکننده به عنوان فعال اقتصادی است و نه برای خرید مشتری کافی است. انتظار این است که در ماه های آینده با کمبود عرضه و افزایش قیمت رو به رو خواهیم شد.