وزارت صنعت گزارش میزان تولید خودرو در 4 ماه اول سال جاری را منتشر کرد. بر اساس این گزارش، در این مدت، میزان تولید خودرو در کشور 17.6 درصد افزایش پیداکرده است.

در انتهای تیرماه، 434 هزار و 295 دستگاه انواع خودرو توسط خودروسازان داخلی تولیدشده است. از این میزان، 410 هزار و 673 دستگاه خودروی سواری تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه خود در سال 95 رشد 20.9 درصدی را نشان می‌دهد.

طبق این گزارش در 4 ماهه نخست امسال 19 هزار و 284 دستگاه وانت؛ 3 هزار و 304 دستگاه کامیون؛ 482 دستگاه اتوبوس، 291 دستگاه مینی‌بوس و «ون» به تعداد 261 دستگاه تولیدشده است.

علاوه بر این آمار مربوط به تیرماه امسال نشان می‌دهد که 127 هزار و 709 دستگاه انواع خودرو و 120 هزار و 212 دستگاه خودروی سواری، 6 هزار و 359 دستگاه وانت، 840 دستگاه کامیون،166 دستگاه اتوبوس، 51 دستگاه ون و 81 دستگاه مینی‌بوس تولیدشده است.

همان‌طور که از گزارش وزارت صنعت برمی‌آید، در 4 ماه ابتدای سال جاری، 410 هزار و 673 دستگاه انواع خودروی سواری تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه پارسال 20.9 درصد افزایش یافت.

بازهم مثل همیشه، پراید سردمدار تولید خودروی سواری کشور بوده است. به‌این‌ترتیب، بیشترین خودروهای سواری تولیدشده در این مدت شامل: 56 هزار و 904 دستگاه انواع پراید؛ 42 هزار و 211 دستگاه پژو 405؛ 53 هزار و 320 دستگاه پژو 206؛ 37 هزار و 751 دستگاه پژو پارس؛ 37 هزار و 776 دستگاه تیبا X200 و 91 هزار و 787 دستگاه سمند است.

در رتبه‌های بعدی تولید، محصولات رنو با 29 هزار و 66 دستگاه، MVM با 20 هزار و 974 دستگاه، تندر 90 با 20 هزار و 978 دستگاه، پراید نسیم و صبا با 11 هزار و 518 دستگاه، جک و لیفان با 15 هزار و 610 دستگاه، دنا با 10 هزار و 46 دستگاه، برلیانس با 12 هزار و 625 دستگاه و ساندرو B90 با 15 هزار و 402 دستگاه قرارگرفته‌اند.

همچنین در این مدت 8 هزار و 599 دستگاه دانگ فنگ، 2 هزار و 696 دستگاه رانا؛ 8 هزار و 296 دستگاه سراتو؛ 6 هزار و 306 دستگاه پارس تندر؛ 3 هزار و 941 دستگاه تیبا X200 دوگانه‌سوز؛ یک هزار و 749 دستگاه مزدا 3؛ 3 هزار و 33 دستگاه هایما؛ سوزوکی به تعداد 2 هزار و 62 دستگاه؛ چانگان به تعداد 2 هزار و 394 دستگاه، آسا به تعداد 140 دستگاه تولیدشده است.

*تولید خودرو به اوج می‌رسد

صنعت خودرو برنامه تولید یک‌میلیون و 600 هزار دستگاه در سال جاری را در سر دارد. اگر صنعت خودرو بتواند این میزان خودرو به چرخه تولید وارد کند، دوباره توانسته است رکوردی دراین‌باره بزند. چراکه آخرین بار سال 2011 بود که میزان تولید خودرو به مرز یک‌میلیون و 600 هزار دستگاه رسیده بود. درواقع آن سال، سال اوج شکوفایی صنعت خودروی ایران بود و بعدازآن سراشیبی در نمودار تولیدات این صنعت اتفاق افتاد.

به‌هرحال اگر صنعت خودرو بتواند به مرز تولید یک‌میلیون و 600 هزار دستگاه برسد، مسلماً صنایع مختلفی مانند فولاد، آهن، آلومینیوم، پلاستیک، شیشه، منسوجات، تراشه‌های کامپیوتری، لاستیک و موارد مشابه هم از آن سود خواهند برد. به‌هرحال صنعت خودرو، صنعت محرک برای دیگر بخش‌های اقتصاد به‌حساب می‌آید.

حالا هم که قراردادهای خودرویی پسابرجامی یکی بعد از دیگری مطرح می‌شوند و احتمالاً صنعت خودرو شاهد رشد خواهد بود.