مقررات واردات خودروهای لوکس در مناطق آزاد  مورد بازنگری قرار گرفت و قرار شد برای واردات خودروهای لوکس از کانال مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، محدودیت هایی در نظر گرفته شود. هرچند ممکن است این محدودیت ها در مناطق آزاد مختلف متفاوت باشد اما اصل بر اعمال محدودیت برای واردات خودروهای لوکس است.

مناطق آزاد و ویژه اقتصاد طی سال های گذشته به دلیل وضعیت تعرفه ای مثبت به نفع واردات، کانال مناسبی برای واردات خودروهای لوکس بودند اما قرار بر این است که شرایط برای واردات این مدل خودروها سخت شود. محمدرضا معتمدی معاون منطقه آزاد اروند امروز در گفت و گو با ایسنا از اعمال این محدودیت ها خبر داد و گفت: خودروهایی که بالای 100 هزار دلار ارزش دارند مجوز واردات دریافت می کنند و این در حالی است که پیش از این واردات خودروها با حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی حساسیت برانگیز بود. در دوره تازه واردات خودروهای لوکس اما، تصمیم داریم نه فقط خودروهای بالای 2500 سی سی بلکه تمام خودروهای وارداتی که بالاتر از 100 هزار دلار ارزش دارند باید مجوزهای لازم را اخذ کنند.

معتمدی با تاکید بر این‌که اخیرا چند خودرو که ارزش مالی آنها بالاتر از چند میلیارد تومان بوده مرجوع شده و اجازه ترخیص به آنها داده نشده است، گفت: خودروهایی که بالای ۱۰۰ هزار دلار ارزش داشته باشند مورد بررسی قرار می‌گیرند که آیا در منطقه مصرف خاصی خواهند داشت یا خیر. اخیرا نیز چند خودروی لوکس که هزینه آنها بالاتر از چند میلیارد تومان بود از گمرک ترخیص نشد و علی‌رغم وارد کردن فشارهای مختلف، اجازه ترخیص به این خودروها را ندادیم.

معاون منطقه آزاد اروند گفت:  براساس تاکیدات رهبری و دستورات رییس جمهور، نگاه مثبتی نسبت به واردات خودروهای لوکس به مناطق آزاد که جنبه مصرفی ندارند وجود ندارد و قرار نیست وارد کردن خودرو در مناطق آزاد محلی برای مانور خودروهای لوکس در منطقه باشد.

واردات خودروهای لوکس درحالی با محدودیت های جدید در مناطق آزاد مواجه می شود که براساس استراتژی صنعت خودرو، تولید خودروی داخلی تا سال 1404 به 3 میلیون دستگاه و واردات به 300 دستگاه برسد.