مدیرعامل راه آهن:

ترانزیت ریلی امسال 2برابر شد

...

مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: می توان آمار ترانزیت ریلی را ارتقا بخشید و در سال 1395 به رقم چهار میلیون تن دست یافت ،در عین حال امسال در این بخش با رشد دو برابری درمقایسه با سال 93 به رقم یک میلیون و 500 هزار تن خواهد رسید.

 محسن پورسید آقایی امروز (دوشنبه) در حاشیه مراسم ورود نخستین قطار باری چین به ایستگاه راه آهن تهران در جمع خبرنگاران اظهارداشت: سال 93 در مجموع 800 هزار تن کالا توسط شبکه ریلی کشور ترانریت شد و پیش بینی می شود با گسترش فعالیت در این بخش ،امسال مجموع ترانزیت کالا به وسیله قطار به یک میلیون و 500 هزار تن برسد.
معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: جاده ابریشم قرن ها برای مبادلات تجاری بین ایران و چین مورد استفاده قرار گرفته و در طول زمان این جاده جای خود را به مسیر دریایی داد .
وی اظهار داشت: نخستین قطار ترانزیتی در این مسیر مزبور در کمتر از 14 روز انتقال بار از چین تا تهران را انجام داد و به دلیل اینکه مسیر سرخس تجربه ترانزیتی بیشتری نسبت به مسیر اینچه برون داشت، قطار مزبور برای نخستین بار از چین از مرز سرخس وارد تهران شد، اما در آینده این قطار از اینچه برون وارد ایران خواهد شد.
مدیر عامل شرکت راه آهن گفت: تداوم این سرویس راه آهن بستگی به قراردادهای حمل بار در چین دارد، اما هدف این است که حداقل ماهیانه یک نوبت قطار از چین به ایران سیر داشته باشد و از این طریق بارهای ترانزیتی را از چین به اروپا انتقال دهیم.
وی افزود: شرکت های حمل و نقلی درپی آن هستند که مسیر برگشت قطار چین نیز با بار انجام شود و در آینده تخلیه و بارگیری قطارها در بندرعباس صورت گیرد.
پورسید آقایی ضمن تاکید بر انتقال سریع کالا در ترانزیت آن ، افزود: بسیاری از کالاهای ترانزیتی به اروپا از مسیر جاده ای حمل می شود٬ درحالی که مسیر دریایی بسیار هزینه پایین تری دارد، اما در بسیاری از مواقع سرعت ترجیح داده شد و امروز ثابت شد که می توان در کمتر از 14 روز قطار باری را از چین به ایران منتقل کرد.
وی اظهارداشت: بر اساس هدف گذاری انجام شده، حداقل ماهانه یک نوبت سیر قطار از چین به ایران در این مسیر سیر خواهد کرد ،زیرا سرعت و زمان سیر، حرف نخست را در ترانزیت کالا می زند.
به گزارش ایرنا؛ امروز نخستین قطار باری چین به ایستگاه راه آهن تهران رسید که این قطار در اولین سفر خود از مرز سرخس و در کمتر از ۱۴ روز انتقال بار از چین به تهران را انجام داد.
پیشتر مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفته بود، براساس برنامه های چهارم و پنجم توسعه سهم بخش ریلی از کل جابجایی بار کشور 30 درصد پیش بینی شده بود، در حالیکه این رقم اکنون 11 درصد است و بکارگیری سیاست های نادرست در دوره 92- 1385 این رقم به 10.5 درصد تنزل یافت.
سال 1393 سهم حمل بار ریلی با رشدی مثبت به رقم 10.9 درصد رسید.

منبع:ایرنا

لینک کوتاه: https://news.tccim.ir/?41996

نظر خود را بنویسید

ارسال پیام