سجاد غرقی، نایب رئیس کمیسیون صنعت و معدن اتاق تهران میگوید که در سال 1399، تامین ماشین آلات از محل واردات، کمتر از یک درصد نیاز کشور بود. تولید داخلی نیز کمتر از یک درصد از این نیاز را تامین کرد؛ یعنی، بزرگ ترین تولیدکننده ماشین آلات معدنی، تنها 29 دستگاه ماشینآلات راهسازی و معدنی را در سال گذشته تحویل داده است.
پس از آنکه، نمایندگان بخش خصوصی در هفتمین جلسه کمیسیون صنعت و معدن اتاق تهران، نیاز معادن به ماشین آلات را مورد بحث و بررسی قرار دادند و خواستار حذف بروکراسی تامین ماشین آلات از طریق واردات شدند، مدیرکل دفتر بهرهبرداری وزارت صمت با ابلاغ بخشنامههای به روسای سازمانهای صمت ٣١ استان و مناطق آزاد چابهار،قشم، ارس و ماکو خواستار آن شد تا پیمانکاران دارای قرارداد معتبر معدنی و بهرهبرداران شرکتهای معدنی که متقاضی و واجد شرایط واردات بیش از ٥ دستگاه ماشینآلات معدنی هستند، به نحو مقتضی به این سازمان اعلام کنند تا برآورد ماشینآلات مورد نیاز تا سال ١٤٠١ برای فعالیت در معادن مرتبط، تا پایان ماه جاری انجام شود.
در همین رابطه، سجاد غرقی، نایب رئیس کمیسیون صنعت و معدن اتاق تهران با اشاره به اینکه، نامهنگاری اخیر مدیرکل دفتر بهرهبرداری وزارت صمت، فعالان حوزه معدنکاری را به رفع مساله کمبود ماشینآلات معدنی در کشور امیدوار میکند، افزود: معادن کشور در چهار سال آینده، نیازمند 25 هزار دستگاه ماشینآلات با ارزش تقریبی سالانه 1.5 میلیارد دلار هستند. حال آنکه با تامین این ماشین آلات، ارزش مواد معدنی تولید شده به 5 میلیارد دلار میرسد که ارزش افزوده آن، تنها در بخش فولاد معادل 22 میلیارد دلار خواهد بود.
او در ادامه با تاکید بر اینکه «کمیسیون صنعت و معدن اتاق تهران تعامل مستمر خود را با وزارت صمت برای حل این مساله ادامه خواهد داد»گفت: در سال 1399 ، تامین ماشینآلات از محل واردات، کمتر از یک درصد نیاز کشور بود. تولید داخلی نیز کمتر از یک درصد از این نیاز را تامین کرد؛ یعنی، بزرگ ترین تولیدکننده ماشین آلات معدنی، تنها 29 دستگاه ماشینآلات را در سال گذشته تحویل داده است. بنابراین، در سال گذشته فقط دو درصد نیاز معدن کاران به ماشین آلات تامین شد و در این زمینه خلا بزرگی وجود دارد.
غرقی سپس چند پیشنهاد برای حل این مساله در کوتاه مدت ارائه کرد و گفت: با توجه به حجم بالای تقاضای ماشینآلات معدنی لازم است که بروکراسی واردات ماشین آلات حذف شود. همچنین در گام نخست، قطعه سازی، ساخت یا مونتاژ ماشینآلات معدنی در داخل و توجه به اتوماسیون و هوشمندسازی باید در اولویت قرار گیرد. در بلندمدت نیز تولید محصول نهایی در حوزه ماشین آلات معدنی میتواند در دستور کار قرار گیرد.
