
قرار است فردا وزیر صنعت، معدن و تجارت و مسئولان شرکت های ایران خودرو و سایپا برای توضیح شرایط کنونی بازار خودرو به کمیسیون صنعت مجلس بروند
بعد از یک هفته جنجال در ارتباط با افزایش قیمت خودروهای داخلی و رد این موضوع از سوی خودروسازان و اعلام بررسی افزایش قیمت ها توسط شورای رقابت حالا بررسی سایت های فروش خودروهای داخلی نشان می دهد که عملا قیمت ها زیر پوست این حاشیه سازی ها افزایش یافته است و حالا قیمت های داخلی انگار سرسازگاری با خریداران ندارند و عملا آشفته بازاری در حوزه خودرو شکل گرفته است و عملا تعدادی از خودروسازان سایت های فروش خود را بسته اند. البته در این بین تمایل به فروش خودرو چه داخلی و چه خارجی هم دربازار به شدت افت پیدا کرده است؛ زیرا فروشنده ها اعلام می کنند که نگران افزایش قیمت ها هستند و این موضوع یک بلاتکلیفی شدید را در بازار به وجود آورده است. بررسی های بازار خودرو نشان می دهد که بسیاری از فروشنده ها به دلیل شرایط مبهم بازار و باوجود افزایش قیمت ها باز هم تمایل چندانی به فروش ندارند.
در این بین مسئولان شرکت های خودرسازی داخلی اعلام می کنند که باتوجه به افزایش قیمت ارز و افزایش هزینه های تولید ( حقوق و دستمزد کارگران و..) آن ها چاره ای جز افزایش قیمت خودروهای تولیدی ندارند. اما سوال جدی بسیاری کارشناسان این است که این افزایش چقدر باید باشد و منطق محاسبه آن چگونه باید صورت گیرد؟ اتفاقی که در واقعیت پاسخی برای آن وجود ندارد و هر فروشنده و خودروساز نسبت به برش تیغ خود آن را تعیین می کند. البته به اعتقاد کارشناسان بازار آزاد عرضه و تقاضا می تواند همیشه تعادل را ایجاد کند اما باتوجه به وجود انحصار در ایران عملا این عرضه و تقاضا شکل نمی گیرد و این وسط خریداران هستند که باید دنباله رو بازار باشند. اتفاقی که هم اکنون در بازار شاهد هستیم افزایش تمایل به خرید خودروهای کارکرده که قیمت پایین تری دارند هست اما همین موضوع باعث افزایش تقاضای این خودروها و بالا رفتن قیمتشان به صورت عملی شده است. در روزهای گذشته قیمت خودروهایی مانند پژو 207 اتوماتیک،ساندرو استپ وی اتوماتیک و دنده ایی ، ساندرو معمولی و اتوماتیک، تندر 90 پلاس اتوماتیک ، مزدا 3 ، اکسنت و آی 20 بیشترین میزان افزایش قیمت در بازار را به خود اختصاص داده اند و گاهی تا بیش از 10 میلیون تومان و بیشتر هم رشد قیمت داشته اند. حالا باتوجه به این آشفته بازار خودرو شکل گرفته، مدیران ایران خودرو و سایپا به همراه وزیر صنعت، معدن و تجارت به مجلس دعوت شده اند تا درباره وضعیت بازار و راه حل هایی که برای سامان دادن به شرایط دارند، بگویند. اعضا کمیسیون صنعت، معدن و تجارت مجلس اعلام کرده اند که در جلسه روز سه شنبه این کمیسیون ( فردا) به موضوع خودرو ورود کرده و تلاش می کنند تا راهکارهایی را برای سامان دادن به بازار کنونی خودرو پیدا کنند.
البته این جلسه در شرایطی قرار است تشکیل شود که وزیر صنعت، معدن و تجارت پیش از این به نوعی چراغ سبزی به افزایش قیمت ها نشان داده بود. محمد شریعتمداری گفته بود: « قیمت خودروها از افزایش نرخ ارز مبادلهای از ۳۷۰۰ تومان به ۴۲۰۰ تومان متاثر میشود. در بخشی از صنعت خودرو نیازمند واردات برخی از قطعات هستیم. همچنین حقوق و دستمزد نیز افزایش یافته و ممکن است نیاز به افزایش قیمتها باشد. البته باید با افزایش بهرهوری از رشد بی رویه قیمت خودرو جلوگیری کنیم.»
همچنین در این بین باید این موضوع را هم در نظر گرفت که از حدود دو ماه قبل از شروع سال جدید با افزایش تعرفه واردات خودرو و افزایش قیمت دلار، قیمت خودروهای وارداتی نیز به شدت افزایش یافت، روندی که بعد از عید تاکنون هم ادامه داشته است و بازار خودروهای خارجی هم اکنون در یک بلاتکلیفی شدید است.