
چین در حال آماده سازی موانعی برای واردات خودروهایی گازوئیلی و دیزلی است.
چین، بزرگترین بازار خودروهای جهان است. اما به گفته مقامات این کشور، دولت در حال برنامه ریزی برای ممنوعیت تولید و فروش خودروهایی است که به سوخت فسیلی متکی هستند.
دولت چین، مسیرهایی را می رود که کشورهایی مانند هند، فرانسه، انگلستان و نروژ طی کرده اند. او قبلا هم اعلام کرده بود که می خواهد به طور کامل اتومبیل های گازی و دیزلی را کنار بگذارد و در آینده وسیله نقلیه پاکیزه تری استفاده کند.
به گفته شین گوابین، معاون وزیر صنعت چین، رگولاتورها هنوز تصمیم نگرفته اند زمانی که چین این ممنوعیت را اجرا کند، چه تاثیری در بازار خواهد گذاشت. اما به هرحال این کار در یک برنامه زمانی آغاز خواهد شد.
طبق گزارش خبرگزاری شینهوا، خبرگزاری دولتی چین، گوابین به خودروهاسازها هشدار داده است که استراتژی خود را با وضعیت در حال تغییر تنظیم کنند.
شینهوا با اشاره به صحبت های وزیر اقتصاد چین نوشت: مسئولان پیشنهاد یارانه تا نصف قیمت خرده فروشی برق و برخی خودروهای هیبریدی را برای کمک به تولید داده اند.
یارانه ها خبر خوبی برای سازندگان خودروهای الکتریکی است.
ده ها مدل خودرو در حال فروش در دومین اقتصاد بزرگ جهان هستند. غول های خودرویی مانند فورد، جی ام، فولکس واگن برای توسعه کامیون های الکتریکی در چین برنامه دارند.
بازار چین در حال حاضر در سلطه سازندگان داخلی مانند BAIC و BYD قرار دارد که هر کدام به شدت هم به دنبال کسب و کار وسایل نقلیه الکتریکی هستند. به دنبال نظرات مقامات چین در مورد ممنوعیت بالقوه در آخر هفته، سهام شرکت BYD روز دوشنبه، 4.6 درصد در هنگ کنگ رشد کرد.
ولوو متعلق به چین ماه جولای اعلام کرد که هر خودرویی که بسازد از سال 2019 یک موتور الکتریکی خواهد داشت.
آلودگی هوا باعث شده تا چین سرعت عمل بیشتری برای تطبیق با فناوری انجام دهد.
سال گذشته، چین 40 درصد بیش از 753 هزار خودروی فروخته درسراسر جهان، خودروی الکتریکی فروخته است. به گفته آژانس بین المللی انرژی، این میزان دوبرابر میزان فروش در ایالات متحده بوده است. در حالی که فروش خودروی الکتریکی در چین به سرعت افزایش پیدا می کند، اما بازار هنوز در اختیار خودروهایی گازی و دیزلی است.
با توجه به آمار آژانس بین المللی انرژی، سال گذشته از حدود 28 میلیون وسیله نقلیه فروخته شده در چین بیش از یک درصد، الکتریکی بوده است. این آژانس، خودروهای الکتریکی را دستگاه هایی که با باتری کار می کنند یا خودروهایی هیبریدی که به منبع برق متصل می شوند، تعریف کرده است.
به این ترتیب دولت چین تا سال 2020، 5 میلیون خودروی الکتریکی در جاده های کشورش خواهد داشت.