
عمر ناوگان باری کشور هم طی چهارسال گذشته به جای کم شدن، طولانی تر شده است
رشد اقتصادی کشورها بدون توسعه زیرساخت ها مهیا نمی شود و در این بین زیرساخت های حمل و نقل جاده ای یکی از مهم ترین اولویت های توسعه در هر کشور است، اما وضعیت زیرساخت های حمل و نقل جاده ای در کشور ما به چه شکلی است و چه شرایطی را دارد؟ طول آزادراه ها و بزرگراه های کشور چقدر است؟ وضعیت ناوگان عمومی ( باری و مسافر بری) چگونه است؟ میزان مسافران در چه وضعیتی است، آیا روندی رو به رشد را دارد؟ از نظر حمل و نقل باری وضعیت چگونه است؟ پاسخ به این سوالات در واقع می تواند نشان دهد که کشور ما از نظر حمل و نقل در وضعیت مناسبی هست یا نه؛ کاری که در گزارشی ویژه مرکز پژوهش های مجلس به آن پرداخته است.

به طور کلی طول آزادراه های کشور در حال حاضر 24.1 کلیومتر است که در ابتدای دولت یازدهم 2203 کلیومتر بوده است و البته در دوسال گذشته هیچ تغییری پیدا نکرده؛ در واقع در دولت یازدهم 216 کیلومتر به طول آزاده راه های کشور افزوده شده است. همچنین در حال حاضر 16 هزار و 627 کیلومتر بزرگراه در کشور وجود دارد و در طول چهار سال دولت یازدهم 3 هزار و 658 کیلومتر به طول این بزرگراه ها افزوده شده. از طرف دیگر از نظر ناوگان حمل و نقل باری هم تعداد 360 هزار دستگاه ( انواع کامیون و...) در سطح جاده های کشور هم اکنون تردد می کنند و این عدد در سال 1391 یعنی شروع کار دولت یازدهم 378 هزار دستگاه بوده است و این به معنی کاهش 18 هزار دستگاهی این وسایل حمل و نقل باری است. از سوی دیگر از نظر تعداد و ظرفیت حمل و نقل مسافربری عمومی ( اتوبوس های عمومی، مینی بوس ها و...) نیز در طول سال های گذشته با کاهش رو به رو بوده ایم و از 89 هزار دستگاه به 83 هزار دستگاه رسیده است. در این بین عمر ناوگان باری کشور هم طی چهارسال گذشته به جای کم شدن، طولانی تر شده است و از 15.9 سال به 16.4 سال رسیده است . البته طول عمر ناوگان مسافربری در این مدت با کاهش مواجه بود و کمی شرایط بهتری را پیدا کرده است به طوری که از 14.6 به 14.2 کاهش یافته است.

علاوه براین ها در طول چهارسال گذشته که دولت یازدهم سکان مدیریت کشور را برعهده داشته حجم کالای جابه جا شده از 611 میلیون تن به 547 میلیون تن کاهش یافته است. در این مدت تعداد مسافرانی که از سیستم حمل و نقل عمومی بهره برده اند هم کاهش چشم گیری داشته به طوری که از 416 میلیون نفر در سال 1391 به 271 میلیون نفر سقوط کرده و این به مفهوم کاهش 145 میلیون نفری است آن هم در شرایطی که دولت و وزارت راه تلاش می کنند تا مردم را به استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی تشویق کنند.
