حسن علی دوستی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به لغو پلمب کامیونهای عبوری ترکیه از خاک ایران اظهار داشت: اکنون با اخلال در روند واردات و ترانزیت ایران با کشور ترکیه، صادرات کشور با مشکل مواجه شده و یا با هزینه بیشتری به مقصد میرسد که احتمال دارد مزیت خود را از دست بدهد.
حسن علی دوستی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به لغو پلمب کامیونهای عبوری ترکیه از خاک ایران اظهار داشت: اکنون با اخلال در روند واردات و ترانزیت ایران با کشور ترکیه، صادرات کشور با مشکل مواجه شده و یا با هزینه بیشتری به مقصد میرسد که احتمال دارد مزیت خود را از دست بدهد.
مدیرکل صادرات گمرک ایران با اشاره به حل مشکل عوارض و سوخت کامیونهای ترکیهای گفت: وزارت راه و نفت متولی رسیدگی به این موضوع هستند و تاخیر در روند واردات و صادرات منجر به ایجاد اخلال در صادرات کالاهای ایرانی به این کشور میشود و در صورتی که افزایش عوارض یا هزینه سوخت در دستور کار باشد قطعا روی هزینههای حمل و نقل و عوارض کالاها موثر بوده و باعث افزایش هزینه میشود.
وی با بیان اینکه مشکلات مرزی با ترکیه مربوط به گذشته است، تصریح کرد: پیش از این نیز پلمب کامیونهای ترکیه صورت گرفته بود اما مجددا این مباحث ایجاد شده است.
علیدوستی در خصوص شروع تعرفه ترجیحی برخی کالاها با کشور ترکیه گفت: این توافق کالاهای صادراتی و وارداتی در سقف 50 میلیون دلار بوده که مربوط به تجارت مرزی است.
مدیرکل صادرات گمرک ایران بیان داشت: 68 قلم کالای کشاورزی و صنعتی دارای تعرفه ترجیحی و تخفیفی برای ایران و 60 قلم کالا از طرف ترکیه در بحثهای کشاورزی و صنعتی برای مبادله تجارت مرزی وجود دارد.
به گفته این مقام مسئول، کالاهای تعرفهای ترجیحی از مصوبات مجلس است که سال 83 انجام شده و امکان دارد اکنون مزیتهایی داشته باشیم که با ورود کالاهای ترکیه تولید داخل آسیب ببیند.
وی ادامه داد: البته قبل از آن اعلام نظر از مراکز مربوطه اخذ شده اما این لیستها در مقاطع زمانی مختلف نیاز به اصلاح دارند.
مدیرکل صادرات گمرک ایران افزود: این تعرفه بدون زمان بوده و هر وقت تجارت در مرز به مبلغ مصوب برسد پایان مییابد و برخی از کالاها دارای تاریخ است.
به گزارش فارس، ایران با کشور ترکیه، ازبکستان، پاکستان، سوریه، کوبا، تونس، بوسنی و هرزگوین، قرقیزستان و بلاروس دارای تعرفه ترجیحی کالا است.